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有時候緊固件螺栓經(jīng)常發(fā)生斷裂現(xiàn)象,可能有很多人都不知道為什么會這樣,有時候還是說采購回來的產(chǎn)品不好什么的,其實不是,為什么會這樣呢?高強度螺栓等緊固件螺栓產(chǎn)品斷裂的常見原因有以下四點:
1、柴油機在運行中出現(xiàn)飛車故障或活塞在氣缸內(nèi)燒死的故障,將連桿螺栓拉斷。
2、材質(zhì)問題、加工缺陷及熱處理工藝問題也會導(dǎo)致連桿螺栓在發(fā)動機運行中出現(xiàn)斷裂。
3、裝配時扭緊力矩過大,用力不均勻。很多人認(rèn)為螺栓越緊越好,但如果扭力多大,超過了螺栓材料的屈服極限,使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形,使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。此刻強調(diào),一定要按標(biāo)準(zhǔn)扭緊連桿螺栓,千萬不能認(rèn)為越緊、力量越大越好。
4、發(fā)動機運行中造成連桿蓋松動而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。由于柴油機的連桿分多種級別,應(yīng)注意不能換用不同級別的連桿。不能把連桿蓋搞亂、錯裝,這樣會使結(jié)合面鋸齒定位不好,導(dǎo)致在工作中連桿蓋的松動,而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。所以要按規(guī)定的定位結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)具有貼合緊密、定位準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊的特點。
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