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      緊固件行業(yè)對(duì)我們經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展起著巨大的作用。眾所周知，緊固件螺栓是用來連接機(jī)械零件的。如果緊固件出現(xiàn)問題，那會(huì)影響整個(gè)機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以緊固件的質(zhì)量對(duì)機(jī)械至關(guān)重要。

      有時(shí)候緊固件螺栓經(jīng)常發(fā)生斷裂現(xiàn)象，很多用戶并不知道導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因到底是什么。下面就由永年巨龍異型件廠的專業(yè)員工，為大家講解下 高強(qiáng)度螺栓 等緊固件斷裂的常見原因?yàn)樗狞c(diǎn)：

1、柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)飛車故障或活塞在氣缸內(nèi)燒死的故障,將連桿螺栓拉斷。

2、裝配時(shí)扭緊力矩過大,用力不均勻。很多人認(rèn)為螺栓越緊越好，但如果扭力多大，超過了螺栓材料的屈服極限，使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形,使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長(zhǎng)而斷裂。此刻強(qiáng)調(diào)，一定要按標(biāo)準(zhǔn)扭緊連桿螺栓,千萬不能認(rèn)為越緊、力量越大越好。

3、材質(zhì)問題、加工缺陷及熱處理工藝問題也會(huì)導(dǎo)致連桿螺栓在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)斷裂。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中造成連桿蓋松動(dòng)而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。由于柴油機(jī)的連桿分多種級(jí)別，應(yīng)注意不能換用不同級(jí)別的連桿。不能把連桿蓋搞亂、錯(cuò)裝，這樣會(huì)使結(jié)合面鋸齒定位不好，導(dǎo)致在工作中連桿蓋的松動(dòng),而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。所以要按規(guī)定的定位結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有貼合緊密、定位準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。  

      以上就是緊固件產(chǎn)品斷裂常見問題的四點(diǎn)問題，希望對(duì)各位緊固件商家有所幫助。