目前我國內(nèi)部普通
五金標(biāo)準(zhǔn)件一直供過于求,而高檔五金標(biāo)準(zhǔn)件(高溫度、異型、鈦塑復(fù)合、特殊性能等五金標(biāo)準(zhǔn)件緊固件)供不應(yīng)求,還要依賴進(jìn)口，中國緊固件行業(yè)面臨著洗牌轉(zhuǎn)型,持續(xù)的產(chǎn)能過剩和緊固件銷售下降,部分企業(yè)的生存壓力加大。一個(gè)緊固件企業(yè)的良性發(fā)展,必須建立企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在動(dòng)力,但當(dāng)前我國大多數(shù)五金標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品或者緊固件企業(yè)由于創(chuàng)新能力不足,缺少知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)技術(shù)少是很大問題。
國家機(jī)械局把"普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件"列為限制發(fā)展產(chǎn)品,"高強(qiáng)度異型緊固件"列為當(dāng)前鼓勵(lì)發(fā)展產(chǎn)品。高端五金標(biāo)準(zhǔn)件以及
五金沖壓件隨著國家工業(yè)化水平的提高和技術(shù)進(jìn)步,使用量逐步增加。
中國國內(nèi)各大小緊固件企業(yè)應(yīng)該放眼未來,高鐵航太航空公路機(jī)場(chǎng)等國家重點(diǎn)建設(shè)專案正為緊企走向高端提供了契機(jī),波音公司未來20計(jì)劃新增3,400架飛機(jī)、國家發(fā)改委投資8,000億元建設(shè)6個(gè)城市的軌道交通,根據(jù)36個(gè)計(jì)劃建設(shè)城市軌道交通專案城市的規(guī)劃,至2020年,城市軌道交通新增營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到6,560公里,高強(qiáng)度五金標(biāo)準(zhǔn)件和軌道緊固件需求達(dá)55-70億元。這些大型專案將大大提升高強(qiáng)度緊固件、鈦合金等高端緊固件需求量,摘掉低端標(biāo)簽不無可能。
據(jù)了解,十二五期間裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品等五金標(biāo)準(zhǔn)件和緊固件保有量將達(dá)600萬臺(tái),年銷售量在5萬臺(tái)左右,據(jù)此估算,年需求高強(qiáng)度緊固件約在2萬~3萬噸。預(yù)計(jì)至2015年末全行業(yè)總產(chǎn)量將達(dá)750萬~800萬噸;在擴(kuò)大出口的總體形勢(shì)下,出口產(chǎn)品將呈起伏式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)十二五期間年平均出口增長(zhǎng)率為8%~10%,到2015年全行業(yè)出口總額將達(dá)到300億元。
